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汽车钣喷线工序流程

汽车钣喷线工序流程

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-10-29
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【概要描述】随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师熟练掌握钣金件的设计技巧,钣喷线工艺流程也固然重要,尤其在汽车工业喷漆线上得到广泛应用。
汽车涂装是指在汽车表面涂上一层油漆,以达到保护汽车的效果。汽车涂装一般采用烤漆。在汽车厂,车架和外壳是焊接的,接下来的工序是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。

汽车钣喷线工序流程

【概要描述】随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师熟练掌握钣金件的设计技巧,钣喷线工艺流程也固然重要,尤其在汽车工业喷漆线上得到广泛应用。
汽车涂装是指在汽车表面涂上一层油漆,以达到保护汽车的效果。汽车涂装一般采用烤漆。在汽车厂,车架和外壳是焊接的,接下来的工序是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。

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随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师熟练掌握钣金件的设计技巧,钣喷线工艺流程也固然重要,尤其在汽车工业喷漆线上得到广泛应用。

汽车涂装是指在汽车表面涂上一层油漆,以达到保护汽车的效果。汽车涂装一般采用烤漆。在汽车厂,车架和外壳是焊接的,接下来的工序是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。

汽车钣喷线工艺:刮腻子、上光、喷漆等。

通常汽车钣喷线一般首先进行底漆处理:在工件底层填充砂痕和微孔,增加下层涂层的附着力,同时也指示缺陷。

中间底漆的处理:为面漆准备一个润滑良好的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加参与层的附着力,并有一定的隔离作用,保证面漆的质量;

面漆喷涂:面漆分为单层漆和多层漆,分别是固色层和装饰维护层。

前处理:去除工件表面的油污、灰尘和铁锈,在工件表面形成一层“磷化层”,该层耐腐蚀,能增加喷涂层的附着力。除油、除锈、磷化、钝化。经预处理后,工件表面无油、无锈、无灰尘,在原本银光闪闪的表面形成均匀粗糙的不易生锈的灰色磷化膜,可以防锈,增加喷塑层的附着力。

高温固化:将工件表面的粉末涂层加热到规定的温度,并保持相应的时间,使其熔化、整平、固化,从而获得工件所需的表面效果。将喷涂好的工件推入固化炉中,加热至预定温度,并保持相应的时间;开炉,取出,冷却,即得成品。油漆表面干燥固化后,处理掉上面的缺陷,处理掉砂纸的痕迹,处理掉粗蜡的痕迹,以达到满意的光泽。


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