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喷涂VOCs废气及治理方法,响应督察要点(六)

汽车制造业的有机废气治理

汽车制造过程中涂装工艺环节产生的VOCs等废气,需得到场内控制,以防其扩散到大气中导致进一步污染。通常汽车涂装工艺中产生的废气,可以采用以下方法进行治理。

活性碳吸附法

这种方法是采用活性碳作为物理吸附剂,利用其毛细管的凝聚作用和分子间的引力,把有害物质吸附在活性碳表面,使废气得到净化。该方法的优点是: 可回收溶剂,可净化低浓度、低温的废气,不需加热。缺点是: 需要预处理除去漆雾、粉尘、烟、油等杂质,高温废气需要冷却。

触媒燃烧法

这种方法是将含有机溶剂的气体加热至200 ~ 400 ℃,此时将气体通过触媒层,进行氧化反应,这样可以在较低温度下燃烧,热能消耗少。其优点是: 装置较小、燃料费用低、NOx生成少。缺点是: 需要良好的预处理,催化剂和设备价格较贵等。

直接燃烧法

直接燃烧法是将含有机溶剂的气体加热至600 ~ 800 ℃,使其直接燃烧,进行氧化反应,分解为二氧化碳和水。优点是: 操作简单、养护容易,不需预处理,有机物可完全燃烧,有利于净化高浓度废气; 燃烧热可作为烘干室的热源,综合利用。缺点是: 当NOx排气增大,当单独处理时,燃烧费用较大。

环保涂料法

采用低VOC 或无VOC 的环保型涂料( 高固体分涂料、水性涂料、粉末涂料等) 替代有机溶剂型涂料。这种方法能够较彻底地解决VOC( 挥发性有机化合物) 对大气的污染,可以说是一种治本措施。低VOC 或无VOC 的环保型涂料在涂料方面不是简单地减少有机溶剂的用量,而是保持施工性能( 如施工黏度) 基本不变的情况下,重新设计或调整配方,采用新型树脂的涂料,采用水性涂料和粉末涂料替代溶剂型涂料,从而达到降低VOC 的效果。

提高效率法

提高涂着效率,尤其是提高喷涂作业场合的涂着效率。具体的方法为: ①将手工空气喷涂实现低压化、静电化( 用空气静电喷枪替代一般的空气喷枪) ; ②克服人为因素,例如操作工人的熟练程度、责任心和身体状况等,采用自动静电喷涂替代手工喷涂; ③采用机器人自动杯式静电喷涂替代往复式自动杯式静电喷涂,以及喷涂条件合理化和控制智能化等措施来减少过喷涂,提高涂着效率。